Racing Nostalgie

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 最近ブログの更新を全然していなくて申し訳ありません（本家のブログは更新していますので、そちらで近況はわかりますが、モータースポーツネタはあまり書いていませんので、、、）。 さて今年は、海外で活躍する日本人ドライバー中心でブログをまとめていこうかと考えています。でも、あまり期待しないでいてください。 ...続きを見る

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株式会社「遊ふぎ利」というところが、千葉県袖ヶ浦市に建設中の新サーキットに関する説明会を行なったそうです。ロケーションは圏央道木更津東インターから１０分ほどで、都心からのアクセスは抜群、２００９年からの営業開始を目指しているということですから、楽しみですね。レイアウトを見るとテクニカルなセクションが多いコースのようで、古い方であると船橋サーキットを思い出すかもしれません。 オーナーは中村正三郎氏で、古いファンであればロータスエランなどに乗り、レースで活躍されたことを覚えておられると思います。 ...続きを見る

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今年の夏から、フェラーリのミニチュアカーが２週間単位で発売されています。ミニチュアカーの他に小冊子がついていて、ミニチュアカーの説明以外にもフェラーリの他モデルについての逸話や最新情報が記載されており値段のわりには内容が充実しているのではないかなと思ってます。 少年時代、フェラーリといえば雑誌の中でしか見れない存在（日本に数台しか輸入されていなかったようです）でしたが、今は街を歩いていて、よく見かける存在です。少年時代の憧れといえば、２５０ＧＴＯや３３０Ｐ４でしたが、これらも多分シリーズのなか ...続きを見る

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１９８６年以来、３人のドライバーによるチャンピオン争いとなった今年の最終戦ブラジルＧＰでした。結果は既にご存知のようにライコネンが逆転チャンピオンとなりました。２１年前と同じ、最終戦を３位で迎えたドライバーが勝利の美酒を飲む結果となりました。ただしそのときはマクラーレンのプロストでしたが、今回はマクラーレンの２人を差し置いてフェラーリのライコネン、歴史とは面白い演出をしてくれます。 ライコネンは才能があり、Ｆ１デビュー時から注目されていたドライバーだけに今回のチャンピオン獲得は遅かったかもしれ ...続きを見る

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富士スピードウェイにＦ１が帰ってきた今年。レースの天候は３１年前と同じ土砂降りの雨、やはり今の時期、富士は雨が多いですね。 レースも当時はセーフティカーはなかったですが、トップはアンドレッティがほぼ独走状態で今年のハミルトンと似ていました。そして表彰台を巡る争いもよく似ていて、ハントのマクラーレンがタイア交換でピットインしてから猛追して３位入賞！　見事チャンピオンを決めています。 今年のライコネンの走りを見ていて、３１年前のハントの走りを思い出してしまいました。またヴェッテルがセーフティーカ ...続きを見る

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今年も「Motor Sport Japan」が開催されました。今年は昨年よりも入場者は多かったようで会場は人だらけ、モータースポーツ人気は着実に上昇しているようです。さて今年の目玉は「Toyot7 1969」です。このマシン、1969年の日本ＧＰ制覇を目的に作成されたのですが、残念ながら日本ＧＰは「Nissan R382」に敗れてしまいました。そしてその後に行われた「日本Can-AM」で見事に優勝しています。このカーナンバー「８」はそのとき、川合稔選手が乗って優勝したマシンNoです。 この他に ...続きを見る

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たまにはこちらでもラリーの結果について報告します。ＷＲＣラリー・ニュージーランドと同一日程でＰＷＲＣの第５戦としてラリーニュージーランドが開催されました。日本の第一人者の新井選手もスバルで参戦しましたが、レグ１でパンクしてしまい５分以上のタイムロス、今回優勝は無理かと思われました。ところがレグ２以降の快進撃でなんと最終日のレグ３で大逆転、最終のスーパーＳＳでも２秒差をつけてフィニッシュして見事に優勝を飾りました。 この勝利で新井選手はシリーズポイント３９点となり、２位に２４点差をつけてトップを ...続きを見る

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今年もお台場で「モータースポーツ・ジャパン２００７フェスティバル・イン・お台場」が来月２３、２４日に開催されます。今年の目玉はなんとイベント会場近隣の一般公道を使用したモータースポーツ競技車両が参加する交通安全パレード、公道をレーシングマシンが疾走（徐行運転でしょうけれど）する姿を目の前で見ることができることはモータースポーツファンとしては必見かもしれません。 日時は９月２３日の午前１０時〜１１時の予定とのこと、あくまでも交通安全パレードということで、公道を爆走するということはないでしょうが、 ...続きを見る

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ヨーロッパＧＰ予選、スーパーアグリは２台揃ってのＱ２進出です。ヨーロッパラウンドに入ってからは、トロロッソに水をあけられたような形のスーパーアグリでしたが、ここニュルブルクリンクでは揃ってのＱ２進出を果たしました。上位マシンとのタイム差はありますが、なんとかトップ１０入りを目指してほしいものです。 ...続きを見る

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1950年代のはじめよりスポーツカーレースで活躍し始めたドイツ人。1956年にフェラーリよりF1デビューするが、大活躍というよりは中堅ドライバーとして位置づけられていた。 ブレイクするのは、1961年にオランダＧＰで初優勝しブレイク、イギリスＧＰでも勝利し、チャンピオンシップをリードする。この年はフェラーリがシーズンを圧巻しており、チャンピオン争いは同じチームのフィル・ヒルに絞られることとなった。 そして運命のイタリアＧＰをむかえる。生涯初となるポールポジションを獲得するがスタートに失敗し、 ...続きを見る

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予選から今一つ調子の上がらなかったスーパーアグリ、決勝でもデビッドソンはリタイア、琢磨は１４位完走という平凡な結果となってしまいました。実践投入したアンダーパネルが想定通りのダウンフォースを発生させなかったなどいろいろな原因があると思いますが、これらをしっかり立て直して次戦に備えてほしいですね。 レースはライコネンの２連勝、フェラーリが速さを取り戻してマクラーレンを凌駕しそうな勢いを示しました。チャンピオン争いこれから面白くなりそうです。 ...続きを見る

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やはり、シルバーストンでの事前テストに参加しなかったことが災いしたのか、昨日まで好調だったデビッドソンもＱ２に進出することはできずに１９番手に沈んでしまった。 決勝もかなりの苦戦が予想されますが、今までこのようなポジションからミラクルを起こしていたスーパーアグリチームです、決勝に期待しましょう。 公式予選の結果 1 Ｌ・ハミルトン マクラーレン 1:19.997 2 Ｋ・ライコネン フェラーリ 1:20.099 3 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:20.147 4 ...続きを見る

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ル・アーヴル生まれのベルギー人の自動車ジャーナリストとして有名です。しかし元はバリバリのＦ１ドライバーで１９５２年から５６年にで活躍していました。１９５６年のベルギーＧＰでは２位入賞しています。また１９６０年にはフェラーリ250テスタロッサでル・マン24時間レースも優勝しているレーシングドライバーとしても超一流の成績を残しています。 欧州を拠点に活動していますが、雑誌「カーグラフィック」初代編集長、小林彰太郎とは１９６０年代以来親交が深く、日本では同誌のコラム「FROM EUROPE」や各種テ ...続きを見る

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アメリカＧＰのペナルティからスタートした佐藤琢磨選手、フランスＧＰでは波にのれずに２周遅れの１６位完走に終わりました。デビッドソン選手もリタイアに終わりスーパーアグリにとって、ヨーロッパラウンドは厳しいスタートとなってしまいました。しかしものは考えようです、あとは上昇あるのみと考えれば連戦のイギリスＧＰに期待が持てます。 また本家のホンダもバトン選手が８位入賞で初ポイント獲得です。こちらもこれからの快進撃を期待しましょう。復活といえばライコネン選手も開幕戦以来の優勝を飾り、チャンピオン争いに参 ...続きを見る

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スーパーアグリの琢磨、アンソニーにとっては明暗が分かれたアメリカＧＰでした。まずは琢磨選手、イエローフラグ中にオーバーテイクしてしまい、その裁定が出る前にコースアウトしてリタイアという結末。その結果、次戦フランスＧＰでは１０グリッド降格のペナルティが科せられることとなってしまいました。後方グリッドからの追い上げを期待するフランスＧＰとなりそうです。一方のアンソニー・デビッドソンはアメリカＧＰ決勝で素晴らしいレースを行い、予選グリッドから５つポジションを上げて１１位でチェッカーフラッグを受けていま ...続きを見る

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カナダＧＰはセーフティカーが４度も入るという荒れたレースとなりましたが、その中ルイス・ハミルトンがＦ１初優勝をとげました。しかし、日本のＦ１ファンにとっては、またまた快挙を目にすることができました。佐藤琢磨が６位入賞です。それも最後の数ラップは、シューマッハのトヨタをパスして、なんとアロンソのマクラーレンまでパスしてしまうパフォーマンス、琢磨も生涯ベストレースといっていますが、非力なマシンでこの結果、素晴らしい感動をありがとうと言いたいですね。 佐藤琢磨のコメント　 「素晴らしい週末だった。 ...続きを見る

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予選からスーパーアグリチームは作戦うまく機能していなかったように思います。２台そろってＱ２に進出できなかったことがまず誤算の始まり。モナコＧＰは抜きどころが皆無に近い公道サーキットですから、本番のレースで上位進出を図るには予選での好位はマストでした。 レースはアロンソ、ハミルトン両選手のトップ争いは見る価値がありましたが、佐藤琢磨、デビットソン両選手は周回遅れとなり２台完走だけが評価されるモナコＧＰでした。 佐藤琢磨 「タフなレースだったが、ぼくたちはベストを尽くした。ぼくはこのサーキット ...続きを見る

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「有言実行」、鈴木亜久里代表の現役時代からのこの言葉をこれほど早く実現してくれるとは思いませんでした。スタートもまずまず順位を落とすことなく、ピットインのタイミングを遅らせ徐々に順位をあげていきます。２度のピットイン後には９位まで順位をあげ、前をいくフィジケラの最終ピットインを待つ展開。フィジケラ最後のピットアウト後の１コーナーは、わずかに琢磨が先にでる、紙一重の差。その後はリードを守りうれしい８位入賞です。 佐藤琢磨「ただただ、驚くべき週末だった。チームも本当に素晴らしい仕事ぶりだった。本当 ...続きを見る

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昨日からビッグサイトで開催されているノスタルジックカーショー２００７に行ってきました。今回はトヨタがショーの目玉で、写真のトヨタ７のほかに、耐久マシン数台が展示されていました。また２０００ＧＴも各種展示されていましたが、レコードブレイカーの展示はなくちょっと残念な気もしたショーでした。トヨタ以外にもいろいろなマシンが展示されていて、時の経つのを忘れてしまった１日でした。 ...続きを見る

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スーパーアグリの佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは、今日のスペインＧＰの予選で堂々のＱ２進出を果たしました。両ドライバーとも、それぞれ異なるトラブルによりセッション序盤に記録したラップタイムを延ばすことができず残念ながらＱ３への進出はできませんでした。琢磨選手は明日のレースを１３番グリッドからスタート、アンソニーは彼の後ろの８列目からのスタートとなります。 ...続きを見る

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１９２０年代の名ドライバーのアントニオ・アスカリを父に持つ、親子２代のドライバーです。１９５０年から世界選手権ＧＰが始まるとフェラーリに所属し、５１年ドイツＧＰで初優勝、５２年には欠場したスイスＧＰ、世界選手権とは名ばかりで実質Ｆ１とは関係のなかったインディ５００を除く８戦で優勝、圧倒的な強さでチャンピオンを獲得しました。 ...続きを見る

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久しぶりに日本の名レース100選です。このレースというより、トヨタ７（ターボ）のデモ走行が印象にあるレースです。結局、この後の事故（トップレーサーの川合稔が死亡）で一度もレースでは走らなかった幻の車ですね。 ...続きを見る

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残念な結果となってしまった、バーレーンＧＰですが、デビットソン選手は一時トップ６を走る快走をみせるなど、チームとして戦略をたててレースに臨む体制ができてきたと感じることができたバーレーンＧＰでした。 ...続きを見る

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バーレーンＧＰ予選が行われ、午前のフリー走行からタイムを出していたデビッドソン選手が初のＱ２に進出し、予選１３番手を獲得しました。佐藤琢磨選手は惜しい１７番手でＱ２には進出できませんでした。しかし、予選でのタイム差は微々たるものですから、決勝特にスタートから１コーナーまでをうまく乗り切れば上位進出は可能ですし、奇数番グリッドはレコードラインとなっていることも考え、ポジティブに考えましょう。 ...続きを見る

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強烈な暑さと湿度の中、佐藤琢磨選手は１３位でフィニッシュしました。スタート直後にトロロッソと絡んでコースアウトしなければ、より上位でのフィニッシュが期待できただけに残念な結果ですが、本人のレース後のコメントを聞く限りそれほど落胆している様子はなく、昨年とは違って追い上げていくことができたことに満足しているようです。 ...続きを見る

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スーパーアグリＦ１チームの佐藤琢磨選手は、公約通りにＱ１を突破してＱ２に進みましたが、１秒以内に１０台近くがいる大混戦の中Ｑ３に進むことはできずに１４番手で予選を終了しました。デビッドソン選手は、朝のフリー走行の走りとは別物でＱ１突破はならずに１８番手です。驚きはトロロッソのリウッツィ選手がＱ２に進出したことでしょうか。これでますますスパイカーの感じる疑惑がふくらんでいくのではと思います。カスタマーシャーシーでなくても速いと思いますので、チーム自体の意識の問題ではないかと勝手に思っているのですが ...続きを見る

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1960年代のイタリア人ドライバーです。フェラーリをドライブすることを夢見て、その夢を実現したドライバーとして記憶の中に残っています。ＧＰ優勝は１回のみですが、当時のフェラーリの実力、またＮｏ．２ドライバーであったことを考えれば優秀な成績ではなかったかとも思います。 ...続きを見る

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予選１０番手と大健闘の佐藤琢磨選手、決勝もスタート直後は予選のポジションをキープして、前のトヨタと遜色のない走りを見せていました。一方のデビットソンはスタートをミスして最後尾からの追い上げとなり、スーパーアグリの期待は琢磨選手一人となってしまいました。 １回目のピットイン、ラルフと一緒に入ったまではよかったですが、ピットアウトしたタイミングはちょうど後続マシンがきているところ、数台に先を越されて万事休すの展開となって終わってみれば１２位と言う結果となってしまいました。予選ができすぎで決勝に過大 ...続きを見る

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金曜日のフリー走行からの好調さを維持し、佐藤琢磨選手がなんとＱ３まで進出しで予選１０番手を確保しました。開業２年目のスーパーアグリＦ１チームの予選ベストポジションです。 今まではＱ２にも進出したことがなかったチームの快挙、本家ホンダが予選２桁順位に沈む中、デビッドソン選手も１１番手とスーパーアグリが明日の決勝に期待をおおいに抱かせる予選グリッドに並びます。 ...続きを見る

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午後の予選が大変楽しみです。何と午前のフリー走行で、デイビッドソンが４番手、琢磨が９番手のタイムをマークしました。 ...続きを見る

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メルボルンでＳＡ０７発表されました。確かにイラストを見ると、ホンダＲＡ１０６に似ていますが、ホンダの栃木研究所がマシン設計に関与したことですから、ある程度似てしまうのはしょうがないのではないかとも思います。 ...続きを見る

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やっと購入しました。既に次号がでていたので探すのに苦労してシマシマした。マツダＲＸ７とスカイラインＧＴＲの最後の死闘のレースが書かれています。マツダの総帥・片山選手の談話もあり、懐かしく読んでしまいました。 ...続きを見る

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1960年代から1970年前半にかけて、Ｆ１にも開放されていました。ちょど私がＦ１に興味を持った時期です。Rob Walker、Parnellという富豪たちが型落ちのLotusシャーシーにBRM、ｸﾗｲﾏｯｸｽエンジンを搭載してＦ１にエントリー、時には優勝（1961年のモナコ、ドイツ、1968年のイギリス）もしていました。 ...続きを見る

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1950年代を代表する、イギリス人ドライバーです。もともと彼はモーターサイクルライダーとして有名だったそうです。しかしF1マシンでも十分な速さを示し、MossやFangioのライヴァルとして活躍します。 ...続きを見る

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最近、息子がルマン２４時間レースに挑戦するという話題がネット上で流れていますが、お父さんは伝説のドライバーとして有名ですし、いまだにファンが多数います。かく言う私もファンです。 ...続きを見る

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スーパーアグリＦ１チームは、そのプレスリリースで、２００７年シーズン用マシン”ＳＱＡ０７”を３月１２日に東京で発表すると公表しました。３月１２日というとその週末は開幕戦のオーストラリアＧＰ、今年も待ったなしの開幕戦となってしまいました。クラッシュテストは２月末に行われる予定ですので、テスト終了後にシェイクダウンテストを行うのではないかと考えます。いきなりオーストラリアＧＰの予選でシェイクダウンはありえないと思いますから、２月末かから３月初旬にかけてのスーパーアグリには注目です。 ...続きを見る

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今週も各Ｆ１チームはニューマシンを発表しています。ルノー、ホンダ、そしてレッドブル。 ...続きを見る

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トヨタが２００７年シーズンを戦うＦ１を発表してから、各チームがこぞってマシン発表をしています。ここで、第１弾として写真でまとめてみました。 ...続きを見る

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ヘレスのＦ１合同テストに参加しているスーパーアグリが、デビッドソンのドライブでトップタイムをマークしました。合同テストといっても参加チームは、他にルノーとウィリアムズの２チームだけですが、昨年の今頃はＦ１参加も危ぶまれていたことを考えるとうれしい限りですね。 ...続きを見る

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スーパーアグリのレギュラードライバーの２人が力強いコメントをだしています。以下のコメント、昨年の最終戦、その後のテストをみれば十分に可能なことだと思います。ぜひ開幕戦からポイントゲットしてほしいですね。そのためにも、一日も早いニューマシン発表が待たれます。 ...続きを見る

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私よりちょっと古い世代の人にとっては、非常に有名なレーシングドライバーだと思います。私がＦ１を知ったのは１９６０年代中頃ですから、そのときにはもう引退して、伝説のドライバーとなっていました。 ...続きを見る

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おくれましたが、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。さて２年目をむかえるスーパーアグリＦ１チームの陣容がはっきりしましたので整理してみます。 ドライバー；佐藤琢磨、Anthony Davidson テストドライバー：Giedo van der Garde、山本左近 マシンは、そろそろ発表されるであろうＳＡ０７となりますが、こちらはいろいろ話題をよんでいます。ホンダの協力を得て設計していると思われ、昨年のホンダＦ１によく似たマシンとなりそうで、このあたりが問題とな ...続きを見る

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ＴＮＴ（トヨタ、ニッサン、タキレーシング）が激突した最後の日本ＧＰとして有名です。当時まだ高校生だったので、サーキットへは保護者同伴ということで、従兄弟と一緒にいきました。なんかこの本を見ていると当時の思い出が懐かしくよみがえります。 ...続きを見る

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今回のヘレス合同テスト、スーパーアグリは佐藤琢磨が参加して、各種のテストプログラムを消化しています。初日（１３日）は１２１周、２日目（１４日）は６１周と精力的に周回を重ねて各種のテストプログラムをこなしているそうです。琢磨本人も、昨年の今頃はシートも決まっておらず、またスーパーアグリの参戦も未決定、これに比較して今年は各種のテストが行える環境を満喫しているようです。 ...続きを見る

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昨日の富士スピードウェイで行われた“ニスモフェスティバル”で何と、幻のNissan-R383がサーキットを走ったそうです。ドライバーは長谷見昌弘、1970年の日本ＧＰ用のマシンとして開発され、長谷見選手はこのマシンを駆るために、タキレーシングからニッサンワークスのカムバックしたそうです。当時はそんな裏話は知りませんでしたので、何故古巣に復帰したのか、疑問でしたが今日のスポーツ新聞にその経緯が書かれていて納得です。 ...続きを見る

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バルセロナのカタルニア・サーキットでスタートしたＦ１合同テストに、スーパーアグリが参加、来季のレースドライバーとして新加入したアンソニー・デイビッドソンが初の走行を行いました。雲が多く、気温が低いコンディションの下、デイビッドソンはテスト用の暫定マシンで９３周を走行、1分19秒112のベストタイムをマークし、１６台中１１番手に入りました。 ...続きを見る

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Ｆ１レーシングドライバー、今回はぐっと現在に近づいてＣ．エイモンについてです。彼は、最初にファンになったＦ１ドライバーです。時代は１９６６年、この年にはＦ１はほとんど走っていなくて、スポーツカーレースやＣＡＮ−ＡＭを中心に活躍していました。当時はヨーロッパでもグループ７（ＣＡＮ−ＡＭカー）のレースがあり、カーグラでよくレースリポートがあり、そのときに知りました。 ...続きを見る

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２０日、鈴鹿サーキットの東コースで行われた鈴木亜久里代表率いる、スーパーアグリＦ１チームとＡＲＴＡプロジェクトが大集合する『ＳＡＦ１☆ＡＲＴＡフェスタ』が開催されました。平日ながら約１万人が詰めかけ、イベントは大盛況のうちに幕を閉じたそうです。 何といっても、ＳＡ０６とダラーラがランデブーでデモ走行しているシーンを生で見れたファンは幸せだったのではないでしょうか。 ...続きを見る

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第1回の回顧を書いたのが、9月22日でしたので、だいぶ間隔があいてしまいました。ｋ第2回は1992年からの5年間についてです。 ...続きを見る

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アレキ・バルツィというと、Ｔ．ヌボラーリの敵役というイメージしかわたしにはありませんでした。特に、ミレミリアのレースで、バルツィのテールランプを見ながらヘッドライトを消して追走して優勝していまったレースのことを読むと、ヌボラーリの引き立て役としてしかバルツィを見ていませんでした。 ...続きを見る

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シューマッハの引退、アロンソのワールドチャンピオン、マッサの母国ＧＰ優勝と何かと話題の多かったブラジルＧＰですが、スーパーアグリも大変頑張りました。 琢磨が１０位に入り、今シーズンのベストリザルトを記録し、左近も１６位完走と、ＳＡ０６もやっと熟成されてきたというレースでした。 ...続きを見る

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あと数時間で、今年のＦ１最終戦のスタートです。昨年の今頃は形もなかったスーパーアグリですが、１年間欠席もなくフル参戦ご苦労様でした。最終戦も予選は、定位置近く。 決勝では、日本ＧＰ以上の走りを期待しています。 ...続きを見る

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スーパーアグリは大急ぎでシーズンをスタートしてここまで長い道のりを進んできたが、シーズン最後のレースを控え、Ｆ１の一員として敬意を払われる存在となってシーズンを終えようとしている。このチームがシーズン最初のグランプリに古いアロウズの車を持ち出してきたときは、誰もこのチームに何を期待したらいいのかわからなかった。しかし、このチームは高い能力と開発力を見せつけて周囲を驚かせた。 「最終戦を迎えて複雑な気分だよ。シーズンがあっという間に過ぎて行くようだね。でも同時にとても長いシーズンでもあった」と佐 ...続きを見る

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私が、ルイ・シロンという名前を知ったのは、モナコＧＰのチェッカーフラッグをふっている、背筋がピンとした姿勢のおじさん、というイメージでした。 ...続きを見る

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　持てる力を全て出し切って走り抜いた52周！　15位完走で日本GPを終えたスーパーアグリの佐藤琢磨はゆっくりとパルクフェルメにマシンを止めると、グランドスタンドを埋め尽くした大勢のファンに向かって手を振り、スタンドのファンたちもサーキット全体を揺らすような大歓声でそれに応えていました。まるで上位入賞した、琢磨がそこにいるように。 ...続きを見る

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２０年目の鈴鹿は、数々のドラマを産み終了しました。スーパーアグリの琢磨は１５位完走、モンテイロに先着するなどしっかりミッドランドと勝負ができるマシンに仕上がりました。開幕戦では参加するだけだったスーパーアグリが、地元鈴鹿でみせた最高のパフォーマンスではなかったでしょうか。 琢磨も充実したレースができた実感があったのか、マシンを下りて観衆にガッツポーズを示して、手を振った姿に彼のレースをした満足感が現れていました。 ...続きを見る

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かなり期待して、ＴＶを見ていました。残念ながら予選第２ラウンドには進出できず、いつものポジションになってしまいましたが、琢磨のラストアタックを見ていて、シーズン序盤に比べて、マシンの挙動がかなりしっかりしてきているなとの印象を受けました。 ...続きを見る

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日本ＧＰフリー走行は、午前中は雨、午後は曇りの中行われました。結果は、フィジケラ（1分34秒337）がトップ、以下0.071秒遅れでフェリペ・マッサ、３番手にはシューマッハー、４番手にはフェルナンド・アロンソがつけトップ４をルノーとフェラーリが独占しました。 ...続きを見る

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琢磨は、日曜日の中国ＧＰで、レース中に速いドライバーの進路を妨害したとして１４位の成績を抹消されてしまいました。 ...続きを見る

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天候に左右され、スーパーアグリはいつものポジションから脱出することはできなませんでした。 ...続きを見る

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私が初めてこの名前を目にしたのは、1967年です。カーグラでモンツァ1000Kmレースの記事があり、その中でポルシェ９１０の写真がありました。 ...続きを見る

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昨日の続きです。Motor Sport Japan 2006の会場に入るとまず、Ｆ１マシン４台が目に入りました。この写真のほかにロータスホンダとトヨタのＦ１が展示されていました。 ...続きを見る

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天気がよかったのでお台場まで足を運んで、久しぶりにイベントに行ってきました。朝早めに出かけたので、それほど混雑もしておらず、結構写真ばかり撮っていました。ゆくゆくブログで公開していこうと思います。 特にお目当ての車はありませんでしたが、なつかしいマシンに出会うことが出来、昔を思い出してしまいました。隣の若いお父さんは、ニッサンＲ３８１を息子に説明するとき「まだ、お父さんが生まれる前に走っていた車だよ」と言う言葉を聞いて自分の歳を改めて感じてしまいました。 ...続きを見る

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鈴鹿サーキットでのＦ１開催も今年で１区切り、来年からは富士スピードウェイでの日本ＧＰ開催が決定しています。そこで、過去２０年間（まだ１９年ですが）の鈴鹿でのＦ１について振り返ってみることにしました。まずは、1987年から1991年までの5年間について私なりの印象を書いてみます。この5年間は、セナ・プロ対決で盛り上がったＦ１界であったのではと思います。 ...続きを見る

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１９日から、Ｆ１テストがスルバーストンで開始されています。スーパーアグリも参加しており、初日のベストラップは1:24.361、５０周を左近がこなしました。 今回は、順調のようです。また、２０日はニュースが盛りだくさんで、スパイカーＭＦ１レーシングが新しいカラーリングを発表し、ルイス・ハミルトンがＦ１マシンデビュー（マクラーレン）を果たし、ネルソン ピケ ジュニアがルノーでの最初のテストを行ないました。 ...続きを見る

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９月２２日、２３日の２日間に渡って東京・お台場で行われるモータースポーツジャパン２００６に、スーパーアグリF1チームの鈴木亜久里代表、山本左近の両名が来場することが決定しました。２３（土）の午後１時からの日本GPに向けたトークショーを行うほか、会場内に設置されるオートバックスブースにも出演予定だそうです。 ...続きを見る

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最初にこの名前を見たのでは、カーグラフィックでした。確か何かの連載（自動車に纏わる人だと思いました）でした。第２次大戦前にすごいドライバーがいるんだと思い、その記事の中にでてくるドライバーのことも知りたくて戦前のレーシングドライバーまで知ってしまうことになりました。そのきっかけを作ってくれたドライバーなのです。 ...続きを見る

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日本の名レース１００選の１５号は、鈴鹿で行われた第１回の日本ＧＰ。この年は、中島悟が日本人初めてのフルタイムのＦ１ドライバーとして参戦し、フジＴＶが全戦ＴＶ中継した、いわばＦ１元年でした。もう２０年も前のことなのですね。このレースを見ていないＦ１ファンもたくさんいると思うと、歳とったなと感じてしまいます、私のとっては昨日のことのようです。 ...続きを見る

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シューマッハの引退が噂されたイタリアＧＰ。フリー走行で期待をもたせ、予選では相変わらずんスーパーアグリは決勝でも波乱万丈のレースとなりました。佐藤琢磨はグリッドへ向かう間に油圧系のトラブルに見舞われ、Ｔカーでのピットスタートとなってしまいまた。ふたりのドライバーともいいスタートを切りましたが、山本左近にも油圧系のトラブルが生じ、１８周目にリタイア。 その後、琢磨のマシンのフロアにデラミネーション（層間剥離）が生じて、ハンドリングに苦しまされながら、ペースを大きく落としたものの、琢磨は内容の濃い ...続きを見る

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昨日のフリー走行の結果、期待を持たせた予選でしたが、琢磨、左近のタイムは思いのほか伸びずに、予選第2ラウンドへの進出などは夢のいままでの定位置に収まる結果となってしまいました。残念ですが、琢磨、左近の表情は明るいのでＳＡ０５のように決勝でずるずる後退していくレースではなく、ＳＡ０６はハンドリングもいいようですから、いいペースを守っての完走、少しでも上位でのゴールを期待します。 一方、フリー走行をパスしたホンダ勢はバトンが6位（アロンソが降順で5位）からの決勝となります。０７年仕様のエンジンパワ ...続きを見る

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イタリアＧＰのフリー走行が金曜日に行われ、何とモンタニーがトップ１０入りを果たしました。スーパーアグリにとっては快挙といえるのではないでしょうか。 鈴木亜久里代表の誕生日にこの快挙、バースディケーキのプレゼントより、うれしいビックなプレゼントをもらい、大満足ではなかったのでしょうか。後は本番でも結果をだすことです。今日の予選、明日の決勝、琢磨・左近のコンビの活躍を期待しましょう。 ...続きを見る

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このレーシングドライバーが、単に車を速く走らせたら一番ではないかと私が思うドライバーです。時代は先日のシーマンと同世代の第２次大戦前夜に活躍した伝説のドライバーです。 再び、ノイバウァ監督が登場ですが、彼が車を走らせていたら泥道で四苦八苦しているＢＭＷのバイクに乗った少年に出会ったそうです。その少年から手をつかまらせてくださいとお願いされ、手をかすといともあざやかに泥道から脱出したそうです。そうその少年がローゼマイアだったのです。 ...続きを見る

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９月１０日にモンツァで、Ｆ１ヨーロッパ・ラウンドの最終戦となるイタリアＧＰがあります。スーパーアグリＦ１チームは、ハンガリーＧＰから新スペックのＳＡ０６を投入しましたが、結果がイマイチ。先週のモンツァ合同テストでもタイムを見る限りは、進化しているのかどうか疑問符がつきます。 しかし、グランプリに向けての準備作業を行ったのは今回が初めてに近いのではないかと思いますし、ＳＡ０６Ｂタイプにとっては、最初のまともなテスト、そしてその内容は空力、ブリヂストンとの集中タイヤ評価など、ＳＡ０６Ｂのすべての分 ...続きを見る

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来週はイタリアＧＰです。過去にも数々のドラマティックなレースがあったイタリアＧＰですが、１９７３年も思い出深いレースとして記憶に残っています。 ...続きを見る

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この名前を知っている方は、かなりのマニアだと思います。１９３０年代の後半にメルセデスベンツのフォーミュラカーに乗り、トップドライバーとしての地位へ上り詰めました。ということで、ちょっと古いレーシングドライバーについて時々語っていこうと思います。 まずは、Ｒｅｃｈａｒｄ（Ｄｉｃｋ）　Ｓｅａｍａｎ（リチャード・シーマン）からです。１９３６年はメルセデスベンツが不調のシーズンでした。年末に新しいドライバー発掘を目的のテストを実施、そこでノイバウァ監督のおめがねにかなったのがシーマンでした。彼は名前か ...続きを見る

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日本の名レース１００選の１４号は、風戸裕が優勝した、富士マスターズ２５０Kmレースです。このレースは土砂降りの雨の中、アダモウィッツのマクラーレンM12を、生沢のポルシェ917Kと風戸の908Mk2が追いかける展開で、トラブルで遅れたアダモウィッツを逆転して、風戸裕がＧＣ初優勝しました。 ...続きを見る

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スーパー アグリの試練はまだまだ続きそうです。トルコＧＰにおいて、新シャーシーを投入し、予選ではトラブルが発生し満足した結果が得られませんでしたが、決勝当日、琢磨は素晴らしいレーススタートを切りました。 しかし、１コーナーでのレーシングアクシデントにおいて彼のクルマとタイヤに後方からの衝撃でひどいダメージを受け、ピットインせざるを得ない状況となり、ＳＡＦ１チームのメカニックは１６周遅れで彼をレースへと戻しました。 ...続きを見る

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トルコＧＰ予選で、スーパーアグリはレギュラーポジションの２１、２２番手になってしまいました。温度によって変化するトラックコンディションと新しいＳＡ０６でのテスト走行不足により、セットアップを見つける時間が足りず、またシャーシトラブルによって琢磨はフリープラクティスセッションで記録した彼の最速タイムを更新することができず、左近も変化するトラックコンディションと準備時間の不足によって今朝記録した彼のベストタイムを更新することができませんでした。 ラストアタックもコースアウトしてしまい、消化不良の残 ...続きを見る

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３台目のＳＡ０６シャーシが投入されたことで、フランク・モンタニーが金曜日サードドライバーとして、フリー走行に参加し、１６番手のタイムをだしています。 ただ写真で、見る限りはフロントセクションは今までと変わっていないようで、少なくとも空力面での改良はなかったようです。ただし、琢磨、亜久里代表のコメントを見る限り、３週間で目にい見えない改良をかなり行ったようです。 フランク モンタニー（1回目：１６位、２回目：１６位、ベスト：1分30秒491） ...続きを見る

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サンスポの記事によると、当初の予定通り今週のトルコＧＰからフロントセクションが新しくなったスーパーアグリＳＡ０６が投入されるようです。 ...続きを見る

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フェアレディ２４０Ｚ（ダットサン２４０Ｚ）というと、ＧＴカーレスなどサーキットでの活躍を頭に浮かべますが、実はデビュー当初はラリーにも参加して好成績を挙げていました。サファリでは１９７１、７３年に優勝もしています。しかしなんといっても印象に残っているのは（と言って実際のラリーは見ていませんが）、真冬のモンテカルロラリーです（写真は、７２年マシンのレプリカ？）。 ...続きを見る

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来年から、再びベルギーＧＰが復活するという話しです。スパの高速サーキットでのＦ１レースは他のサーキットとは違い、迫力があると思います。またスパでのベルギーＧＰにはいろいろなドラマがありました。 １９６８年のベルギーＧＰでは、Ｂ．マクラーレンが自分のマシンで初めて優勝するわけですが、トップ交替も結構あり、Ｊ．サーティーズのホンダがまずリードし、トラブルでリタイアした後は、マトラのＪ．スチュアートがリードし、ガス欠で最終ラップにピットイン、その結果マクラーレンが優勝というドラマティックな展開のレー ...続きを見る

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日本の名レース１００選の１２号がこのレースの特集となっています。中学時代にあったレースですが、当時はＴＮＴと言って、トヨタ、ニッサン、タキレーシング（プライベートチーム）の３強がしのぎを削っていました。 このレースは、トヨタ７が優勝するわけですが、予選はニッサンＲ３８０がポール獲得するなど、当時の耐久レースはトヨタ７が一歩リードしつつも結構面白かったです。今日本では、２４時間レースは開催されていませんが、当時はフジ２４時間とか、鈴鹿１２時間とかの耐久レースも開催されており、ある意味Ｆ１は開催さ ...続きを見る

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やっとホンダ第３期での初優勝。純正ホンダとしては３９年ぶりとなる記念すべきハンガリーＧＰでした。レースはウェットでスタートし、ライコネンがポールからトップを快走、びっくりしたのはアロンソとシューマッハのスタートダッシュからの猛追、特にアロンソはシューマッハも真っ青の素晴らしい走りで、ライコネンのピットストップ時にトップに立つと独走状態、優勝は決まりかと思ったのですが、なんとバトンが２位まであがっているではないですか。 ...続きを見る

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フェラーリが好調を維持しているようで、金曜日のフリー走行もマッサがトップタイムをマークしています。一方で、アロンソは危険行為で予選タイムに２秒が加算されるペナルティを受けてしまい、散々な結果。 今晩の予選、明日の決勝とどんなドラマが待っているのでしょうか。 アロンソは、果たしてどんな戦略でハンガロリンクを攻略するか。 ...続きを見る

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ハンガリーＧＰを前にして、スーパーアグリＦ１チームはコンディションが良好のようです。ドイツＧＰはシェイクダウンをかねた実践という位置づけが正解だと思いますので、戦績は度外視していいでしょう。ここハンガリーＧＰはある意味でのＳＡ０６デビューレース、本番はフロントセクションも更新されるトルコＧＰと考えるのが妥当です。 ...続きを見る

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ドイツＧＰは、フェラーリ圧勝で幕を閉じました。フェラーリ強すぎる、これが第一印象です。ライコネンがポールを奪取しあので、マクラーレンに期待したのですが、やはり燃料を軽めにつんでいたのか、早々にピットインしてしまいました。この瞬間にドイルＧＰの結果は予測できました。 ルノーが強いときもつまらなかったですが、フェラーリが強くてつまらない（フェラーリファンの方が多いからまだましかも）というのが実感です。レースだからバトルがないとつまらない。ライコネンとバトンが３位争いでなくトップ争いをしていたら、ど ...続きを見る

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　今日からドイツＧＰです。スーパーアグリのＳＡ０６はフリー走行で、ハイドロ系にトラブルがでたそうですが、その他は問題なしとのこと。予選最下位からの脱出を第一目標として頑張ってほしいものです。 ...続きを見る

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ＳＡ０６のテストも順調に終了し、週末からはドイツGPがはじまります。AutoSportWebに鈴木亜久里代表のインタビューが掲載されています。 ...続きを見る

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http://www.f1racing.net/ja/news.phpの中で、亜久里　あたらな船出に備えると題して、鈴木亜久里代表がインタビューに答えています。 ...続きを見る

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